鹿角ランディングネット type3改 type5 途中経過

本日はいい天気でした。という事でtype３改のフレーム接着もおわったので本日削ってみました。ベルトサンダーで削るとあっという間です。これがフレームを削る前

革紐は外さなかったのでフレームの接着段階からサランラップで包んでおきました。その方が汚れませんからね。でっ此方が削った後です。

いい感じに杢が浮いていますね。この後サンドペーパーで研磨します。やはり最後は人の手ですね。そしてこのフレーム前回よりも少々大きめに作成したのでネットも編みます。前使用していた網は浅かったのでtype５に流用します。

まだ編み始めたばかりです。この編む作業が面倒なんですよね～～。

そしてtype５です。此方は当初はオイカワ等の雑魚用にしようと思っていたんですが。やはり止めて少々フレームを大きめにしてみました。雑魚用はまた次回という事で！type3改で以前に使っていた網を使う方向性なので、それを使うと小物雑魚用フレームのイメージに合わないので山岳渓流として作成します。フレームの接着作業中です。

最近はネットばかり作って魚釣っていないですね。そろそろ釣りにも行きたいところですね。

鹿角ランディングネット type3改 フレーム接着＆ドラムサンダー

さて鹿角ランディングネットtype３改フレームの接着が順調に進んでいます。現在４枚目まで完了後一枚貼り付けたら乾燥し削りです。画像はフレーム２枚目の接着風景

今回は理想の形状を保っています。更に同時に進めていた小物用のネットですが。色々考えていたら雰囲気もいいのでちょっと小さめの山岳渓流用にしようと思います。それでフレームの曲げ作業をしていたら思いっきりミスってフレーム材が折れました。さてどうしようか！ちょっと小休止です。さらに以前から作ろうと思っていたドラムサンダーもついでに作ってみました。せっかくボール盤があるので・・・・

まずはホールソーで木材をくりぬきます。ホールソーは此方

そしてくり抜いた木材をボルトで止めエポキシで２枚を接着。あとで表面を削り垂直を出せば完成です。

週末にはまず一本削りに入りたいですね。それと同時にネット編みですね。さてさて折れてしまったフレーム材は持ち合わせで代用するか？どうするか？

鹿角ランディングネット type3改 type5 type6 製作開始

今日は寒かった。昨日より寒かった。小雨も降ったし・・・さて修理にだしていたベルトサンダー戻ってきました。2300円修理にかかりました。でもお陰で絶好調です。

でっ！ついでといっては何ですが。ブロワも買ってしまいました。以前から欲しかったんですがずっと悩んでいて鹿角のみならず削りカスを一発で吹き飛ばしてくれる威力は作業効率も上がりますし常に綺麗な環境で作業が出来るのが嬉しい。オマケに吸気もできるので掃除機の役割も果たしてくれる。

という事でツールもそろったので一気に削り込んでみました。まずは以前作成した３作目のネットフレームを外してみました。かなり強力にくっ付いていたのではがすの大変でした。更にネットを通すための穴も鹿角の削り粉とエポキシで塞ぎました。

そしていよいよ削り込み今回は余り鋭角にならないように深く削りこみました。更に全開作ろうと思っていた小物用のネット、更にリリースネット仕様にする予定の２本も削ります。

そしてこれが完成形

これからこの形状に合わせてフレームの曲げに入ります。さて無事３本仕上がるか・・・

TACHIBANA BLOWER フルフェイス

さて寒いですね。でも今日は割りと暖かかったかな？先日購入したネックウォーマー確かにネオプレーン部分は暖かいがジェットヘルだとシールドの隙間から風が入ってくる。やっぱり完全防寒にはフルフェイスだな！という事で買ってみました。

本当はSIMPSONのBanditが欲しかったのだが財布と相談してTACHIBANAのBLOWERにしてみた。一体どれだけ使うのか？と考えるとちと微妙か・・・・・？と思ったのもある。

雰囲気はSIMPSONに似ているし、独創的なデザインがお気に入り。シールドはクリアのままで乗っていようと思っていたんだが思いのほか夕日がまぶしく逆に危険かも。でもスモークとかは入れたくないんですよね。逆に夕方何も見えなくなるし・・・・

使用した感じですが。ジェットヘルに比べ風切り音もほとんど気にならず安心感が違います。そして何より寒くない！やはり寒さ対策はフルフェイスに限ります。明日も今日と同じくらいの気温らしいので少し乗ってみようかと思います。これでヘルメットが３つになってしまった！まあ季節と気分と気温で使い分けてみたいと思います。

HARRIER プレミアムLパッケージ

先日の新年会の出席者で私のブログを熱心に見てくれている友人がいます。余り近い存在だと逆に恥ずかしいですが・・・・まあそれは置いといて・・、”一体車は何を買ったんだ？”という事を聞かれました。

そういわれてみれば、イモビライザーをもう一式（純正で一つ付いています）追加するまでは、なんとなくブログに出すの止めよう・・・と思っていて結局一度も出していませんでした。という事で初お披露目新しい愛車は”ハリアー”です。プレミアムLパッケージ、ムーンルーフ装備です。

当初はワンボックスにしようと思っていたですが。なんか私のスタイルじゃないような・・・、居住性と燃費は魅力的だったんですがね。”気に入ったから乗りたい”では無く”経済的だから”という理由でワンボックスだったからです。

そこでもう一度考え直しました。ワンボックスじゃなければワゴンか？でもただのワゴンではワンボックスの方がマシ、外車は論外だったし、そう考えるとSUVという回答。今までは露骨に走れるサーフだったが基本は街乗りだった、４駆を使ったことも数回程度不要か？４駆よりも一般道での走行性能と燃費、そして釣り道具を満載してもゆとりある居住性は欲しい。そしてある程度のクオリティと高級感が欲しい。そしてやはりTOYOTAが良い。というのもサーフは20万キロ以上走ってもなんとも無かった。その実績は捨てがたいということでハリアーにした。

電動チルト、バックモニター、カーナビ、ムーンルーフ、運転席＆助手席のパワーシートの装備・・・etc。一応経済的な2.4Lをチョイスしたのでサーフの時より多少税金は安くなる。でも逆に車両保険は跳ね上がってしまったが・・・・（笑）

色は黒かゴールドが良かったんだが黒はディーラーに勤める友人に激しく却下され、無難なパールホワイトにした（ゴールドは大学時代の友人が乗っている！）。更にイモビは最上級レベルのものを実装したのでスターター機能はもちろんのこと機能がありすぎて全て把握できていません。という事で当初予定していた予算なんて遥かにオーバーしてしまったが、結果大満足。新しい相棒です。燃費もリッター１０ｋｍ程度なので良しですね。高速ではどの程度なのでしょうか？まだ走っていないので分りませんが。これで遠出も楽になることでしょう。しかしながらこれで悪路に行く気にはなれませんね。もったいない～～～～！早くムーンルーフ全開で走れる季節にならないか楽しみです！

Stag Landing Net Stream Model TypeⅢ 完成

   鹿角ランディングネット渓流モデルの第三段いよいよ牛革の取り付けです。先日切り出した牛革を編みこんでいきます。適度な長さでカットしポンチで穴あけ

更にポンチで抜いた穴の部分には補強と装飾の意味を含めたハトメを施します。

本来はナチュラルカラーの牛革にする予定でしたが、フレームのハワイアンコアの杢が非常に美しくコントラストがはっきりとでてきたので濃い色の牛革の方が良いかな？と思いこげ茶色をセレクトしました。

非常に満足な一品になりました。という事で完成した今回の作品の全景は此方

ということで鹿角ランディングネット渓流モデルの第三段これにて完成です。今までの鹿角ランディングネットの中では最高の出来です。これに触発され第２段に製作した三つ編みの鹿角ネットは再度作り直します。フレームをもう一度組み鹿角の形状も少し変えます。フレーム材を発注したので今週末くらいから製作できるかな？これで製作待ちが３本になってしまった。早く戻ってこないものか・・・ベルトサンダー

K・Bullet JF 6.8ft #3

久しぶりにロッドを買ってみました。というのも以前から欲しいな～～と思っていたロッドで今春には手に入れようと思っていたK・Bullet JF 6.8ft #3だ。しかしながら既にご存知の方も多数いらっしゃると思うが2009年１月より流通ルートが変わりK・Bulletシリーズは特定ルートでしか入手できなくなるらしいとのこと・・・・。今後も入手は可能だと思うが明らかに値上がりするでしょうね。というかほぼ定価売りでしょうね。という事で面倒なことはいやなので買えるうちに買っておきました。

このスペックだと藪沢仕様ですね。年に数回しか使用することは無いと思うがそれなら逆にお気に入りで釣りたいですからね。K・Bulletシリーズの低番手は使い勝手はかなりいいと思います。私自身EXの＃３を愛用していますし・・・・中、高番手のシングルも一本くらい欲しいなと思うんですが。今後の展開を見守ってからですね。

Stag Landing Net Stream Model TypeⅢ ネット取り付け＆牛革切り出し

さて鹿角ランディングネットの製作。いよいよ完成間近です。フレームのオイルフィニッシュと乾燥を繰り返し仕上げにメンテナンスオイルを塗ります。T-craftさんで販売しています。私はこれを愛用しています。もちろんメイキングオイルもです。

そしてフレームにネットを取り付けたところがこんな感じ

いい感じに仕上がっています。そして最後の牛革の切り出し一枚革からサイズをみて切り出します。明日には完成しますかね。

という事で順調に作業も進み流石に鹿角ランディングネットも４本目の作成という事で要領を得てきました。今回のネットは自分自身でも最高の出来だと思う。そう考えると３作目に製作した渓流モデルがどうにも気に入らない。フレームの形状そして仕上げと完成を急ぐ余り手抜きになってしまった。修正を加えて良しとするか？再度フレームを組みなおすか？ちょっと悩んでいます。もし新しくフレームを組みなおすならベルトサンダーが戻らないと出来ないんですがね・・・・・・ 。

困ったものです。

大洗南中学校

さて先日新年会と称してプチ同窓会がありました。メンバーはいつも集まる中学時代の友人、男女合わせて８名、当日参加できなくなってしまったメンバーもいたのでこの人数。しかし中学時代のメンバーで男女問わずこれだけ集まれるというのは非常に貴重かな！と思う。

会場は大洗町内にある居酒屋、海沿いにある雰囲気のいいお店。以前も使用した。

このお店何より食事がおいしい。連休という事で店内は満員だったが事前に予約していた為無事新年会はスタート、近況報告から昔話と話題は尽きること無く大賑わいの中、あっという間に閉店の時間。２次会はどうするという声に色々思惑があったが紆余曲折を経て私の実家の離れに集まることに・・・・・まあ理由は簡単大洗は深夜まで営業している飲み屋が少ない！

コンビにで酒を買い再び談笑、朝まででも飲める雰囲気だったが次の日に予定を控えているメンバーがいるため適度に解散。次回は夏と再開を約束しお開きとなった。

年に数回集まる顔なじみのメンバー、このメンバーと集まると記憶の片隅に置いていた中学時代の記憶が蘇り、そしてあの頃の自分に戻れるそんな気持ち。大切にしていきたいですね。

Stag Landing Net Stream Model TypeⅢ ネット染色＆オイルフィニッシュ

さて長かった年末の休暇も本日で終了、明日からまた仕事です。という事で本日はいつもの仕事のリズムに戻すべく昼寝もせずに（笑）鹿角ランディングネットの制作をしていました。

まずはフレームのオイルフィニッシュ、本日２度目のコーティング。重厚な艶が出始めてきました。もう少し乾燥を塗りを繰り返し更にサンディングを施して完成となります。そして手編みネットの方、一応編む工程は終了。染色の際にクレモナ糸が２～３割縮むことを考慮して少し深めに作りました。

今回のネットカラー、カーキ色にしました。落ち着いた雰囲気で多少明るめのフレームカラーだったのでそれに合わせてみました。

此方が染色後のカラーです。かなりいい雰囲気ですよね。また自画自賛ですが。（笑）そうなってくると牛革も明るい感じがいいですね！

という事でまた明日から仕事がんばりましょう！

Stag Landing Net Stream Model TypeⅢ 現在の作業状況

さて２００９年最初の更新はランディングネット、鹿角モデル　第三段の進捗です。この連休中、暇を見つけてはコツコツ作業を進めていたのでかなり進みました。

フレームの方は削りそして溝きり穴あけまで加工が終わり本日オイルフィニッシュによるコーティングに入りました。まずはフレームの荒削りが終了した時点の全体の雰囲気です。

鹿角の形状を生かしたフレームになっています。なかなか満足の出来、オイルフィニッシュ後の雰囲気を確認する為にフレームを濡らして確認してみます。

いい感じじゃありませんか！ハワイアンコアが活きています！自画自賛です！そして手編みネットの方ですが９割完成で、本日完成予定です。

出来れば明日染色したいところです。そしてそれと同時に３１日に削り作業が順調に進み気持ち的にもノッていたのでついでに制作予定だったもう２本分のグリップを削りだしていたんですが。ベルトサンダーが故障動かなくなりました。という事で修理が終わり次第の作業となりました。残念。

オールラウンドタイプと小型モデル、小型は主にオイカワ、カワムツなどに使おうかと思っています。雑魚ですが専用鹿角モデルです！という事で現状こんな感じです。

ポカポカ陽気の中のんびり作業は楽しいです。ミッキーコロンも日向ぼっこしながら私の作業を眺めていました。

初詣2009

皆様あけましておめでとうございます。本年も宜しくお願い致します。

さて２００９年もはじまり、一族総出で初詣に行ってきました。もちろん地元の大洗磯前神社。流石に凄い混み様でしたがしっかりお参りしてきました。一年に一度の初詣ですからね。

 

今年はどんな一年になるんでしょうね。長いようで短い一年のはじまり楽しみですね。